Welle ziehen
Die Welle von Börteboot No 6 soll zu Wartungsarbeiten aufs Festland, da das hier auf Helgoland nicht gemacht werden kann.
Das Ding muss raus, dazu sind bereits abgebaut: Das Ruderblatt, die Ruderblatthalterung und der Propeller.
Das Börteboot No 6, auch bekannt als ‘Lange Anna’, hat eine elegante Form.
Jetzt ist die Welle vom Getriebe gelöst, nur die Flansch an der Welle ist noch ein bißchen fest, so dass Käptn Wellnitz und Heino Berger von der Crew in Schwitzen geraten. Merksatz: Das Bilderrätsel lösen ist leichter als die Flansch lösen.
Acht Jahre war die Welle nicht raus und Farbe und der Zahn der Zeit machen die Angelegenheit anstrengend.
Die beiden sind aber gestandene Seeleute und so geht ihnen die Arbeit – ohne zu fluchen – leicht und locker von der Hand.
Die Welle ist ausgebaut und schon aufs Schiff Richtung Festland verladen. Und weil die Lange Anna bis die Welle zurück kommt eine Weile an Land liegen bleibt, hat Brückenkapitän gleich eine Schönheitskur mit eingeplant und läßt es sich nicht nehmen, selber den Pinsel zu schwingen. Er hat die Seefahrt bis zum Kapitänspatent noch von der Pike auf gelernt.
Was so ein bißchen Farbe aus macht!
Das Ruderblatt und die Ruderblatthalterung mit einer Opferanode.
Ein Blick unter die Motorkiste
Dreigang-Getriebe: Vorwärts – Leerlauf – Rückwärts, direkt am Motor angebaut.
4-Zyl-Diesel, Einspr.ppe, oblgd. Nockw., wassergek.
Bilder Copyright © Ricki Falke
